Una planta de dessalinització de RO per a la indústria de l'automòbil és un sistema de tractament d'aigua que utilitza osmosi inversa (RO) per eliminar les sals dissoltes (TDS), la duresa i els contaminants de l'aigua salobre o de l'aigua de mar perquè la planta obtingui aigua de qualitat-consistent per a la producció i els serveis públics.
Les plantes d'automòbils solen necessitar diferents graus d'aigua per:
- Taller de pintura / pretractament
- Torres de refrigeració
- Calderes
- Processos de bateria / EV (si escau)
- Rentat i serveis generals
On s'utilitza l'aigua RO a la indústria de l'automòbil
1) Taller de pintura (sensibilitat més alta)
S'utilitza per a:
- Esbandida de pretractament superficial (línies de fosfat/zirconi)
- Esbandida final
- Utilitats de la cabina de pintura/maquillatge-
Per què RO ajuda:evita taques, taques, defectes i inestabilitat química.
2) Composició d'alimentació de la caldera
Aigua RO + polit (EDI/Llit Mixt) ofereix una conductivitat molt baixa, evitant l'escala / corrosió.
3) Maquillatge de la torre de refrigeració
L'OI redueix la TDS/duresa, permetent cicles més elevats de concentració, reduint la purga i l'ús de productes químics.
4) Rentat de vehicles / serveis públics
Sovint necessita aigua suavitzada/filtrada; Es pot utilitzar RO si l'aigua crua és salada o provoca taques.
Objectius de qualitat de l'aigua per ús (típic)
(Els números exactes depenen de les especificacions del vostre procés, els estàndards OEM i la química.)
Esbandida final del taller de pintura (-gratuït)
- TDS baix (sovint < 50 ppm, de vegades inferior)
- Baixa duresa (prop de zero)
- Terbolesa baixa (normalment < 1 NTU)
Maquillatge de la torre de refrigeració
- TDS sovint < 300–500 ppm (depenent del lloc-)
- Duresa controlada per reduir l'escala
Maquillatge de la caldera (després del poliment)
- Conductivitat molt baixa (sovint s'aconsegueix utilitzant RO + EDI o RO + llit mixt)
Configuracions recomanades per a la planta de dessalació RO per a la indústria de l'automòbil
1. Opció A: "Estàndard i rendible-"
Pretractament + RO + emmagatzematge d'aigua tractada
Ideal per a: serveis públics, refrigeració, maquillatge-, rentat, moltes botigues de pintura (amb poliment)
2. Opció B: "Alta puresa per a pintura + caldera"
RO + 2i passa RO i/o EDI
Ideal per a: acabat de pintura de primera qualitat, calderes d'alta pressió-
3. Opció C: "Reciclatge d'aigua + RO" (molt recomanable)
Tractar i reutilitzar les aigües residuals de les plantes:
Aigua de la cabina de pintura, aigua d'esbandida, recuperació de rebuigs d'OI, ventilació de refrigeració
Sovint: UF → RO i després reutilitzar en refrigeració/utilitat
Això pot reduir dràsticament la demanda d'aigua dolça.
Si els compartiu, puc suggerir una configuració pràctica de la planta de RO i un diagrama de flux net per al vostre cas:
1.Font d'aigua: aigua de l'aixeta / salobre / pou de sonda
2. TDS d'aigua bruta, duresa, sílice (si es coneix)
3. Flux d'aigua tractada necessari (m³/h o m³/dia)
4. Divisió d'ús principal: pintura / caldera / refrigeració (%)
Els nostres Avantatges
a. Oferim suport tècnic complet i després de la instal·lació de l'equip.
b. Solucions dissenyades i dissenyades a mida per a solucions úniques
c. Ajudem a formar l'operador del sistema. I es proporciona un manual d'operacions detallat.
d.7*24 hores d'assistència telefònica en suport tècnic.
e.Oferim consumibles i peces de recanvi a-llarg termini pel preu de cost.
Casos d'èxit
Etiquetes populars: planta de dessalinització ro per a la indústria de l'automòbil, planta de dessalinització de la Xina per a fabricants de la indústria de l'automòbil, proveïdors, fàbrica
